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这很可惜。她是一个有点拾荒癖好的人,前提是地方不脏。
看着身旁无数人进进出出,珈奈打算好好在里面逛一圈。
但十分钟后她就打消了这个念头。
只有真正进入一个建筑时,人才会觉察出自己的渺小。
在一开始她还饶有兴趣慢慢跟挤在货架上的毛巾较劲,仔细比较着不同厂商的区别,这也算是逛超市的一个乐趣。
但在经过一个指示牌时她意识到自己的失策。
按指示牌上所说,照珈奈现在的速度,她要一直逛到明天晚上……
她自然是一个喜欢有始有终的人,于是她选择了放弃,直奔食物区。她这点进度跟整个苏尔相比趋向于零。
纵使是把范围缩小,珈奈也发现自己低估了这里。很奇怪,记得上次来时没感觉这里有多大。
看看手表,现在已经接近九点。
在没有特殊情况的前提下,她都尽量让自己在零点之前睡觉。随便拿了几包熟食跟饼干后,她迅速杀向收银台。
……
珈奈的习惯是能在街边停车就不去停车场,哪怕停车场提供免费时长也不去。她也知道停车场能提供更好的庇护,但为了方便她总是致力于寻找街边的空隙。
像现在这个侧方位停车就是她的杰作。
前后两台车的车主应该都有强迫症,非常努力地往标线上靠,前面那辆掀背小钢炮还越了不少线。
这就让中间空出来的车位更短了。
联邦在成立之初花大工夫对原先各国偏混乱的车位标准作了统一,现在每一个小车位都是六米长。
因为小钢炮的原因,六米变成了约摸五米三。
对大部分驾驶者来说,停在这里面是比较有难度的,这或许也是苏尔门口寸土寸金的车位还能剩下这么一个的原因。
其实再来一辆四米露头的小钢炮就能完美侵占这块宝地了,可惜没有。
珈奈是靠着全景影像进位的,以她的技术来说,这些高科技配置用不用没太大区别,但为了避免不必要的剐蹭,她启动了外援。
自动驾驶是她给自己准备的垫底杀招,很明显,今天不用。
即使这些食物没什么味道跟汁水散发出来,珈奈也还是打算把它们放进后备箱,这也是她的一个习惯。
座位尽量不放需要随身的杂物,要么坐人要么放枪。
她提着袋子,用脚尖轻点一下车尾一个部位。
电动后备箱迅速而又安静地开启,没有那种讨人厌的迟滞感,而是处处散发出一种高端的优雅感。
珈奈当初想不到这功能还要选装。
那个销售姑娘热情高涨跟她推销那些选装功能时,珈奈只是随便看一眼就划了勾,她只是觉得自己以后可能会用的上那些略显奇怪的东西。
不过看到一项“大师设计-尾门套装”时她还是小小惊讶了一下。她想不通这是什么东西。
不过在销售姑娘给她演示了一遍后,珈奈又画了个勾。
现在看着又悄无声息关闭的尾门,珈奈不禁开始感叹自己当初的愚蠢。
那些乱七八糟的功能该怎么用她都忘了,或者说……根本没有使用的场合,唯一比较有帮助的就只有这个所谓高端的掀背式尾门。
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